Перекатные пандусы для порогов

Перекатной пандус — это конструкция мостового типа, которую устанавливают поверх дверного порога, направляющей или другого небольшого препятствия. Она состоит из двух наклонных частей: по одной коляска поднимается на порог, по другой спускается с противоположной стороны.

Пандус может устанавливаться только на время проезда или оставаться на месте, если это допускают его конструкция и условия эксплуатации. Перед использованием необходимо убедиться, что изделие устойчиво опирается на основание, не скользит и не качается.

Приставной пандус имеет одну наклонную поверхность и обеспечивает подъём с нижнего уровня на верхнюю площадку. Он подходит, когда к ступени или порогу подъезжают только с одной стороны, хотя два приставных пандуса могут быть установлены по обе стороны порога, не перекрывая сам порог и не мешая закрытию двери.

Перекатной пандус имеет два ската и перекрывает порог целиком. По нему можно переехать через порог в обоих направлениях. Для его подбора необходимо учитывать высоту препятствия с каждой стороны, толщину порога и свободное пространство перед дверью и за ней. Однако перекатной пандус не может быть установлен стационарно, так как будет препятствовать закрыванию двери.

Перекатные пандусы применяют для преодоления выступающих дверных порогов, нижних частей дверных коробок, направляющих раздвижных дверей и небольших перепадов высоты. Конструкция подходит для квартир, подъездов, магазинов, медицинских учреждений, офисов и других помещений.

Пандус должен устойчиво размещаться в проёме. Для закрывания двери необходимо убрать перекатной пандус. Для лестниц, высоких ступеней и широких перепадов мостовые модели обычно не подходят — в таких случаях требуется другое техническое решение.

Да, но высоту препятствия необходимо измерить отдельно с каждой стороны. При разных уровнях пола скаты пандуса будут иметь разную высоту и, возможно, разную длину.

Для такого проёма изготавливают конструкцию по индивидуальным размерам. Оба края пандуса должны полностью опираться на пол, а центральная часть — устойчиво располагаться в зоне порога. Перекосы, качание и зависание края над основанием недопустимы.

Чем больше длина ската при одинаковой высоте порога, тем меньше уклон и тем легче проезд. Приблизительный уклон рассчитывается как отношение высоты подъёма к горизонтальной длине ската. Например, для преодоления высоты 50 мм с уклоном 10% потребуется около 500 мм горизонтальной длины с каждой соответствующей стороны.

Если уровни пола различаются, длину каждого ската рассчитывают отдельно. Следует учитывать, что указанная в карточке товара общая длина перекатного пандуса может включать оба ската и центральную часть. Для самостоятельного передвижения желательно выбирать максимально пологую конструкцию, которую позволяет установить свободное пространство.

Ориентироваться следует на габаритную ширину коляски, включая обода ручных колёс, подлокотники и выступающие элементы. Рабочая поверхность должна быть шире коляски и оставлять запас для безопасного движения. При наличии бортиков учитывают расстояние между ними, а не общую ширину изделия.

Пандус также должен свободно помещаться в дверном проёме и не задевать коробку или петли. В каталоге перекатных пандусов представлены модели шириной от 600 до 1000 мм. Для официального доступного маршрута инвентарный пандус внутри здания должен иметь ширину не менее 800 мм.

Бортики снижают риск бокового съезда колёс и помогают удерживать коляску в пределах рабочей поверхности. Они особенно полезны на узких или сравнительно крутых пандусах, а также при движении с сопровождающим.

При выборе нужно учитывать, что бортики уменьшают полезную ширину проезда. Для пандусов на нормативном доступном маршруте СП 59.13330.2020 предусматривает продольные бортики высотой не менее 50 мм. Однако наличие бортиков само по себе не делает переносную конструкцию соответствующей всем требованиям доступности.

Можно, если модель рассчитана на такой режим и конструкция не мешает открыванию двери, проходу людей, уборке, отводу воды и эвакуации. Пандус должен быть надёжно зафиксирован и регулярно проверяться на отсутствие смещений и повреждений.

Большинство мобильных мостовых моделей удобнее устанавливать непосредственно перед использованием и затем убирать. Для постоянного устранения порога лучше рассмотреть стационарное решение, реконструкцию проёма или пандусы, устанавливаемые отдельно с двух сторон.

Может, но только если конкретное изделие и его установка соответствуют проекту доступности и всем применимым требованиям. Само название «пандус» или наличие паспорта на изделие не подтверждает соответствие оборудованного маршрута нормативам.

Согласно СП 59.13330.2020 с изменениями № 1–4, доступный дверной проём предпочтительно выполнять без порога, а при необходимости его высота не должна превышать 14 мм. Для инвентарного пандуса внутри здания предусматриваются ширина не менее 800 мм, уклон не более 1:12 и расчётная нагрузка не менее 250 кг/м². Также оцениваются площадки, бортики, поручни, устойчивость, нескользкая поверхность и свободная ширина прохода.

Поэтому компактный перекатной пандус нельзя автоматически объявлять нормативным решением. Для общественного здания возможность его включения в доступный маршрут должна подтверждаться проектировщиком или специалистом по доступной среде с учётом параметров конкретного проёма и выбранной модели.